PCB 유연 웨어러블 기기 및 리튬 배터리 등 고급 동박의 연구 개발, 생산 전문

전해동박의 공정

2022-06-13

　　 전해동박 공정

　　 전해동박 표면처리는 색상에 따라 간단하게 세 가지로 나뉩니다. 도금(적색), 아연 도금(회색), 황동 도금(황색)입니다. 표면 처리의 세 가지 공정에서 볼 수 있듯이, 시안 이온 화합물의 독성이 매우 크고 폐수 처리가 어려워 대규모 생산에 이 공정을 사용하는 공장은 거의 없습니다. 도금 기술은 리튬이온 배터리 시장에 더 적합하며, 동박의 표면 외관 및 물리적 특성 요구 사항이 낮아 특히 산화 방지 및 표면 처리가 불량한 공장에 적합합니다.

　　 1. 전해동박 박리 저항 강도

　　 (1) 양모박의 결정 제어가 중요하며, 일반적으로 평방피트당 4.510개이며, 저프로파일 동박 RZ3.5μm이며, 일반적으로 전해동박r z≤5μm이며, 박리 저항은 0.4kR/cm 이상이어야 합니다.

　　 (2) 도금액 온도 ≤35°C.

　　 (3) L＃ 및 3＃ 도금조에는 적절한 첨가제를 첨가하여 동박 표면에서 동분이 탈락되는 것을 방지하고 박리 강도를 낮춰야 합니다.

　　 2. 아연 도금면 색상이 고르지 않음

　　 (1) 1＃ 도금조의 균일 도금 능력이 저조하여 첨가제의 양이 부족합니다.

　　 (2) 4＃ 아연 도금조의 PH 값이 산성이어서 아연이 용해됩니다.

　　 (3) 4인치 아연 도금조 양극판의 코팅이 벗겨져 양극판을 교체해야 합니다.

　　 (4) 아연 도금 후 세척 압력이 너무 높아 아연 도금층이 씻겨 나갑니다.

　　 3. 전해동박 내산화성

　　 (1) 4＃ 아연 도금조, 5＃ 크롬 도금조 공정 기술 매개변수를 안정적으로 제어하는 것이 기업의 핵심입니다.

　　 (2) 5＃ 크롬 도금조에 소량의 zn을 첨가하여 Cr” 부분을 Cd로 복원합니다.

　　 (3) 아연 도금 표면에 먼저 C를 도포한 다음 다른 흡착 또는 화학 결합 방법으로 틈을 채워 표면의 수동화를 더욱 강화하고 아연 도금층의 부식을 억제해야 합니다.

　　 (4) 전해동박 표면의 도금층은 합금 도금층이 아니라 혼합물입니다.

　　 4. 전해동박 부식 지점은 생산 과정에서 발생합니다.

　　 (1) 적색 점은 전해동박 표면 정보 처리 전에 발생한 산 부식 지점입니다.

　　 (2) 흑점은 표면 처리 후 산 부식된 지점입니다. 시간이 걸린다는 것을 보여줍니다.

　　 (3) 생산 공간의 습도가 높아 산무가 장시간 전해동박 표면에 떨어져 흰색 반점이 생깁니다.

　　 (4) 상기 지점 처리 조치: 생산 공간의 습도를 제어하고 공기 순환을 강화합니다.

　　 전해동박 표면 처리는 현장 작업자의 경험과 실무 능력이 필요합니다. 일반적으로 많은 표면 결함은 신속하게 처리할 수 있으며, 일부는 신속하게 예방할 수도 있습니다. 따라서 해외 일부 전해동박 공장은 현장 작업자의 기술 교육과 유동성에 더욱 중점을 둡니다. 또한 생산 공장의 환경 위생 및 온습도를 엄격하게 관리해야 합니다.

이전 페이지

전해동박 소개

전해동박: 아래에서 동박의 생산 방법에 대해 설명합니다

다음 페이지

이전 페이지：

전해동박 소개

다음 페이지：

전해동박: 아래에서 동박의 생산 방법에 대해 설명합니다